挖贝网 4月6日消息，3月31日晚，根据证监会核准，移远通信非公开发行股票480.77万股，募集资金10.63亿元天创网，上述募集资金已于2021年3月完成。在本次定增中，老股东平潭创想未来资本（下称“创想未来”）继续参与注资。
“2015年，早在移远通信估值2.1亿元人民币时，创想未来便大举押注”创想未来创始合伙人李晨表示，“当时移远通信的应用场景非常传统，如POS机、安防领域、三表（电表、水表、煤气表），而移远通信和Sierra Wireless (SWIR)、Telit (TCM:L) 这些欧美的上市公司，在技术上其实没有根本差异，同样都是基于全球主流基带芯片来做模组，但移远作为中国公司成本更低，而且模组作为物联网中间件具有促进千行百业数字化转型形成快速连接和智能化的作用，因此我们认为移远通信一定会在开拓更多的应用。”
根据知名市场研究机构Berg Insight发布的调研报告，2019 年Quectel移远通信(603236.SH) 超过加拿大Sierra Wireless (SWIR)成为全球第一大蜂窝物联网模组供应商。综合ABI Research、Gartner、IoT Analytics、GSMA、MaChina、IDC六家著名咨询机构对于物联网连接数的预测，2025年全球连接数将达到200-400亿，而2019年底连接数仅为50亿，年复合增速25%-40%，连接价值上也将从约180亿美金上升到超过500亿美金，复合增速20%+。在这一背景下，移远通信面对着广阔的蓝海市场，其中，面向无人驾驶领域的物联网模组需求是重点领域之一。
全球无人驾驶通信领域正在发生了重大变化。2020年11月，美国联邦通信委员会正式投票决定将5.9GHz频段划拨给Wi-Fi和C-V2X使用，这标志着美国正式宣布放弃DSRC并转向C-V2X。美国转向之后天创网，意味着基于移动蜂窝网络的C-V2X无人驾驶技术将成为全球范围内广受认可的行业事实标准。
“相比DSRC技术，C-V2X解决了离路覆盖、盈利模式、容量及安全方面的问题，未来几年基于5G NR的C-V2X将逐渐落地商用。” 李晨指出，“车联网和车路协同将成为5G充分应用的场景，只要有无人驾驶，那就一定要用5G车联网模组。和前几代的蜂窝技术不同，5G在工业和汽车的应用一定会快速地迭代，应用的迭代是5G模组放量的直接因素。”
2020年，移远通信在连续3个季度业绩持续增长加上Q4季度业绩超预期以及二级市场外资加持作用下，其股价从年初的最低的121元一路上涨至年底最高的237元，区间最高涨幅达到95%。股价高歌猛进的催化，提振移远市值迎来飞跃，截止2021年4月2日收盘，移远通信的市值达到257亿元。
“现在，我们在230亿元的市值上再次参与定增，是因为看好移远通信向产业链上游升级的能力。”李晨表示，“我们认为移远通信不单单是一个模组公司，现在已具备射频天线产品和大客户PCBA服务的基础，未来一定会基于5G技术进行全产业链产品布局，成为基于5G物联网核心解决方案商。此外新冠疫情的爆发向人们展示了互联网服务和5G技术的重要性。疫情使得企业和人们更加认识到数字化和物联网的重要性，同时也加速了我们进入5G生态的步伐。我们应该朝着这一目标共同努力。”
平潭创想未来资本是一家专注于IoT物联网企业的CVC创投，从2015年开始在全球物联网产业进行战略投资和创新孵化，建立了10多家早期和规模化公司的投资组合，涵盖物联网关键的细分垂直和横向市场。
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