1940年，吴富善将军缴获了鬼子的一匹洋马，骑着它指挥突围时，没想到鬼子的军马训练有素，一抬蹄子向着鬼子的阵地跑了过去。
1955年9月27日，北京中南海怀仁堂，周恩来总理正在为一批将领授衔。当念到吴富善的名字时，他大步走上前去，双手接过中将命令状。这一年他43岁，从14岁在江西吉安老家参加工人运动算起，已经穿了将近三十年的军装。
鲜有人知道，这位新晋的中将，当年在冀南平原上曾被一匹日军战马拖进过鬼子的营门，还在太行山悬崖上挂过绑腿纵身一跃。那匹战马后来成了他的坐骑，那个悬崖至今仍留在河北某处深山里，而他本人则从那片硝烟弥漫的战场上走了下来，一路走到了新中国空军的指挥塔上。
1912年，吴富善出生在江西吉安县横江镇一个贫苦农家。14岁参加本地工人运动，16岁就当上了吉安青工学徒联合会副委员长兼武装自卫队队长。
1930年，18岁的他加入红军，同年入党，跟着红四军从江西一路打到陕北。长征途中他在红一军团政治部做宣传工作，用标语和传单在雪山草地上给战士们鼓劲。那时候他还不知道，十几年后自己会面对另一种完全不同的战场。
1940年秋天，吴富善已是八路军129师新编第四旅政委，率部在冀南一带打游击。一次伏击战后，部队缴获了一批日军物资，其中最扎眼的就是一匹东洋大马。这种日军战马体型高大、训练严格，平时只听日军口令和号音行动。吴富善一眼就看中了这匹马，骑上去试了一圈，觉得稳当，便留在身边当坐骑。
没过几天就出了事。那天早晨部队正准备转移，远处日军据点突然吹起了集合号。胯下那匹枣红马耳朵猛地一竖，调头就朝号声的方向狂奔，缰绳勒断了马嚼子也拉不回来。这畜生从小在日军军营长大，号声和草料味儿对它来说就是回家的路标。
据点越来越近，营门前的拒马和沙袋掩体已经清晰可见。吴富善脑子里闪过了几个念头：跳马？速度太快，摔不死也会被机枪扫成筛子；硬勒？这匹马已经彻底失控。正在这时他低头看见了自己身上的衣服——那天早晨凉，他随手披了一件缴获的日军黄呢大衣，脚上穿的也是缴获的日军军靴。
营门口两个日军哨兵看见一匹纯种军马飞驰而来，马上的人穿着军官大衣，姿态不紧不慢。两人条件反射般立正磕脚跟，行了个持枪礼。
吴富善索性把帽檐往下压了压，下巴一抬，马靴轻轻磕了磕马腹，便骑着马不紧不慢地进了营门。院子里有三四十个鬼子在洗漱操练，他目不斜视地穿过去，从后门出了据点，一头扎进高粱地。回到驻地才发现，贴身衬衣早已被冷汗浸透。
脱险之后，吴富善没舍得处置这匹马，而是把旅里的饲养班召集起来开了一个会。他说，这不是马的问题，是训练的问题——这匹马只认日本人的号令，咱们得给它重新上课。
从那以后，新四旅对所有缴获的日军军马一律进行脱敏训练：改用我军的口哨和鞭花指令，喂料时故意在枪炮声中进行，让马匹逐渐适应八路军的作战环境。这个办法很快在冀南军区传开了，后来连晋察冀的骑兵团也派人来取经。
1942年，日军在华北发动五一“扫荡”，吴富善在河北某山区与主力失散。身后是三百多追兵，前方是一道断崖。最后一名警卫员中弹倒下后，他解下绑腿系在腰间，朝崖壁纵身一跃。后来战士们找到他时，发现他挂在悬崖半腰的一棵老槐树上，浑身是伤但怀里还抱着那支手枪。他后来回忆说，当时就想着不能被抓活的，结果阎王爷嫌他命硬没收。
真正让吴富善完成跨越式转变的，是建国后他调入空军的那段经历。
1950年，中南军区空军司令部成立，他被任命为副政委，接到的第一个任务是迅速组建起一个飞行师。当时新中国空军成立不到一年，缺飞机、缺教员、缺教材，几乎是从零开始。吴富善只用了四个月，就把空军第18师的架子搭了起来，之后又参与创建了六个航空师。
1952年，他率部参加抗美援朝，担任志愿军空军联合冲击机指挥所政委。那支参战的空军部队飞行员平均飞行时长只有22小时，而对手是经历过二战的美军王牌飞行员。
但就是这支年轻的队伍，在朝鲜上空击落击伤美机6架，打出了“敢打必胜”的声势。从指挥骑兵奔袭到调度喷气式战机，吴富善这一代将领只用了几年的时间就完成了跨越。
此后他长期扎根空军系统，1957年出任广州军区空军司令员，在这个位置上干了11年。1975年调任空军副司令员，三年后又兼任空军学院院长，分管军事训练和院校教育。他在广州军区期间提出利用南方复杂多变的气候条件进行难度训练，培养了一批能在恶劣气象中作战的飞行员。
那匹枣红马后来在一次破袭战中立了功，驮着伤员跑了上百里山路。吴富善晚年住在北京，有时跟老战友说起这些旧事，他说战场上不管对面是什么——四条腿的马也好，带翅膀的敌机也罢——被逼到绝路上的时候，怕没有用，你得动脑子。
2003年12月31日，吴富善在北京逝世，享年92岁。从赣南山区的放牛娃到共和国开国中将，从骑兵政委到空军副司令员，他这一生跨过的远不止是马背和机舱之间的距离。
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